Kryssningspassagerare och fartygsanlöp ökar i Lissabons hamn i juni

The Lissabons hamn, i Portugals huvudstad, är en av Europas främsta hamnanläggningar och ett viktigt kryssningsnav i Atlanten. Med sitt strategiska läge vid Tejos mynning spelar hamnen en central roll i sjöfarten och underlättar transport av gods och passagerare. Det har bidragit till att antalet kryssningspassagerare i Lissabon ökar.

Hamnen är dessutom ett vanligt stopp för internationella kryssningar och erbjuder många tjänster och bekvämligheter för passagerare och besättningar. Lissabons hamn satsar på hållbarhet och innovation och använder avancerad teknik för att minska sitt koldioxidavtryck och effektivisera verksamheten.

Hur har utvecklingen sett ut?

Sedan början av 2024 har Lissabons hamn registrerat 154 kryssningsanlöp, ett fler än under samma period 2023. Det totala antalet passagerare minskade dock med 7% till 272,187. Nedgången beror på att rederiet NCL minskade sina anlöp och justerade rutterna för att variera utbudet. Lissabons hamn fortsätter ändå att locka fler kryssningspassagerare med nya strategier.

I juni ökade antalet kryssningsanlöp i Lissabons hamn med hela 32% till 33, jämfört med 25 samma månad året innan. Antalet passagerare steg med 13% till totalt 60,922, vilket var 7,070 fler än i juni 2023. Siffrorna visar hur antalet kryssningspassagerare i Lissabons hamn har ökat.

Enligt APL visar uppgifterna för juni och första halvåret 2024 en positiv utveckling för kryssningstrafiken i Lissabons hamn. De fortsatta ökningarna av anlöp och återhämtningen i passagerarantal under det andra kvartalet tyder på att verksamheten har stabiliserats under halvåret.

Under de första sex månaderna 2024 registrerade Lissabons hamn 154 fartygsanlöp, en ökning med 1% jämfört med samma period 2023, då 153 anlöp noterades. Efter en inledande minskning av antalet passagerare under det första kvartalet vände utvecklingen under det andra kvartalet med 1,480 fler passagerare, en positiv förändring på 1%. Antalet fartygsanlöp ökade också med 14%, vilket motsvarar 16 fler anlöp än under samma period föregående år.

Vad förändrades 2024?

APL:s ordförande Carlos Correia lyfte fram genomförandet av projektet "Onshore Power Supply (OPS)", som godkändes under första halvåret 2024. Systemet gör det möjligt för hamnen att leverera el direkt till fartyg vid kaj, så att de kan stänga av motorerna och minska sitt koldioxidavtryck betydligt.

Ökningen av kryssningsanlöp och passagerare i Lissabons hamn i juni visar att APL:s strategier ger resultat. Hållbar teknik, som OPS-systemet, och mottagandet av miljövänliga fartyg somSilver Rayvisar Lissabons hamns engagemang för hållbarhet. Med prognoser om fler anlöp för ombordstigning och avstigning har hamnen goda förutsättningar att fortsätta skapa stort värde för staden och kryssningsbranschen.

Källa: Publituris